La Tunisia è una repubblica e una condizione indipendente dal 1956. La prima costituzione è stata accettata in 1959 che mette l'alimentazione legislativa nell'alloggiamento dei delegati con 136 membri. L'alloggiamento serve per i termini quinquennali. Infatti, l'alimentazione esecutiva è data al presidente. Il presidente è aiutato da un armadietto che è assegnato dal presidente ed è diretto da un ministro principale.
Una maggioranza grande della gente è musulmani. Ci è una piccola minoranza di Comunità francese cattolica e quasi 10.000 degli ebrei di Sephardic che vivono oggi in Tunisia.
Circa metà della popolazione in tensione nelle aree urbane e nel resto nelle zone rurali. La popolazione della Tunisia è intorno 8.5 milioni. La città più grande ed il capitale del paese è Tunisi. Sfax, Ariana, Bizerte, Gabes e Sousse sono le altre città importanti del paese.
Oggi, più di un terzo della Tunisia la popolazione attiva ancora è impiegata nei settori primari (che rappresenta 18% del prodotto nazionale lordo). L'agricoltura è concentrata pricipalmente nelle regioni
tradizionali ricche del nordest (la valle di Medjerda) e nella regione di Sahelian (da Sousse a Sfax). La parte del sud del paese, in cui il Sahara comincia, è semideserta e quindi rimane il dominio di herding del dromedary e della capra. Una piccola parte di questa regione di Saharan è oasi constitutedby, in cui i boschetti immensi della palma ed i piccoli orti sono stati sviluppati.
Il settore terziario della Tunisia (servizi) sta crescendo ed è entrambi il datore di lavoro principale del paese (36% della popolazione attiva sono coinvolti in questo settore) ed il produttore principale del paese (che rappresenta più di 50% del prodotto nazionale lordo).
Il tunisino non ha dimenticato i loro antenati, il Phoenician ed allora gli commerciante-shipowners Carthaginian e i carvanners ricchi che sviluppassero il commercio trasporto-Saharan fra l'Africa nera ed il bacino mediterraneo. Al giorno d'oggi, un grande molti tunisini sopravvive sul commercio nazionale ed internazionale e sull'industria di trasporto (strade, ferrovie, mare e viaggio #reo). Effettivamente, in termini di prodotto interno lordo, il commercio ed il trasporto attualmente rappresentano quattro volte tanto quanto i hydrocarbures ed il doppio quanto la pesca e l'agricoltura.
STORIA